Portos do Paraná e Zona Econômica do Canal de Suez alinham nova rota de cooperação internacional

*Com foco na expansão de mercados e no escoamento de grãos, comitiva do Egito e autoridades portuárias discutem integração logística em Paranaguá.*

**Economia** | Publicado em 21/09/2026 às 12:15

A infraestrutura logística do litoral paranaense entrou de vez no radar global do comércio internacional. Representantes da Zona Econômica do Canal de Suez (SCZONE), do Egito, estiveram reunidos com a diretoria da **Portos do Paraná** para alinhar estratégias e estreitar laços comerciais voltados à ampliação de mercados, com forte ênfase no setor de exportação de grãos.

A comitiva estrangeira contou com a presença de diplomatas e autoridades do país africano e do Oriente Médio, incluindo o encarregado de negócios da Embaixada do Egito em Brasília, Omar Shukri, e o conselheiro comercial do Escritório Econômico e Comercial do Egito em São Paulo, Islam Taha. O encontro também teve a participação de representantes da Câmara de Comércio Árabe-Brasileira.

Polo global e eficiência portuária

Criada pelo governo egípcio em 2015, a SCZONE tem como grande missão transformar a região estratégica do Canal de Suez em um polo industrial, logístico e tecnológico de alcance global. A gestão de toda essa movimentada rota marítima internacional fica sob a responsabilidade da *Suez Canal Authority* (SCA).

Do lado paranaense, o interesse mútuo gira em torno da consolidação de parcerias que facilitem o fluxo de produtos agrícolas, especialmente a soja e o milho — itens nos quais o Paraná se destaca como um dos principais players do agronegócio nacional. A eficiência operacional dos portos do estado tem atraído o interesse de investidores e governos estrangeiros que buscam rotas alternativas e mais eficientes para garantir a segurança alimentar global.

Com o alinhamento estratégico, a expectativa é que os portos paranaenses ganhem ainda mais competitividade no cenário exterior, estreitando a ponte entre a produção do campo no Sul do Brasil e os mercados do Oriente Médio, Norte da África e Europa.